AXMe通过多功能车辆总线MVB(EMD)与其他设备通信。AXMe实现模拟量信号的采集输入和控制输出将车辆间电气信号转换成控制信号,经由列车控制网络传送给(),完成各种控制功能。 A: DXMe B: VCMe C: AXMe D: HMI
AXMe通过多功能车辆总线MVB(EMD)与其他设备通信。AXMe实现模拟量信号的采集输入和控制输出将车辆间电气信号转换成控制信号,经由列车控制网络传送给(),完成各种控制功能。 A: DXMe B: VCMe C: AXMe D: HMI
AXMe实现(____)信号的采集输入和控制输出,通过MVB总线与VCMe通讯
AXMe实现(____)信号的采集输入和控制输出,通过MVB总线与VCMe通讯
AXME模块实现模拟量信号的和功能() A: 采集输入 B: 控制输出 C: 采集输出 D: 控制输入
AXME模块实现模拟量信号的和功能() A: 采集输入 B: 控制输出 C: 采集输出 D: 控制输入
以下属于AXMe模块的功能的是() A: 作为列车数据转储的关键设备,具有数据记录和转存的功能。 B: 具有6个模拟量输入和4个模拟量输出接口,实现模拟量信号的采集输入和控制输出功能。 C: 与人机接口单元HMI显示有关的数据传输,采集处理状态数据和故障数据,并通过HMI报告给司机和维护人员 D: 执行诸如牵引/制动控制、安全联锁保护、空调顺序启动等一系列控制功能
以下属于AXMe模块的功能的是() A: 作为列车数据转储的关键设备,具有数据记录和转存的功能。 B: 具有6个模拟量输入和4个模拟量输出接口,实现模拟量信号的采集输入和控制输出功能。 C: 与人机接口单元HMI显示有关的数据传输,采集处理状态数据和故障数据,并通过HMI报告给司机和维护人员 D: 执行诸如牵引/制动控制、安全联锁保护、空调顺序启动等一系列控制功能
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