弃船时水面上有火应选上风处入水，在水中向（）处潜游，头部露出水面时，脸应转向（）。 A: 上风；下风 B: 下风；上风 C: 上风；上风
弃船时水面上有火应选上风处入水，在水中向（）处潜游，头部露出水面时，脸应转向（）。 A: 上风；下风 B: 下风；上风 C: 上风；上风
弃船时水面上有火应选上风处入水，在水中向（）处潜游，头部露出水面时，脸应转向（）。 A: A上风；下风 B: B下风；上风 C: C上风；上风
弃船时水面上有火应选上风处入水，在水中向（）处潜游，头部露出水面时，脸应转向（）。 A: A上风；下风 B: B下风；上风 C: C上风；上风
操作使用灭火器灭火应站上风或侧上风。
操作使用灭火器灭火应站上风或侧上风。
如遇险船能放下救生艇,救助船应行驶到遇险船的侧,也可以驶向遇险船首尾近处，使遇险船处于，便于遇险船救生艇来靠本船的舷（） A: 上风/上风/上风 B: 上风/上风/下风 C: 下风/上风/下风 D: 下风/下风/下风
如遇险船能放下救生艇,救助船应行驶到遇险船的侧,也可以驶向遇险船首尾近处，使遇险船处于，便于遇险船救生艇来靠本船的舷（） A: 上风/上风/上风 B: 上风/上风/下风 C: 下风/上风/下风 D: 下风/下风/下风
救助收艇时，救助船应行驶到遇险船的_____侧，等待救生艇来靠本船的____舷。 A: 上风/上风 B: 下风/下风 C: 上风/下风 D: 下风/上风
救助收艇时，救助船应行驶到遇险船的_____侧，等待救生艇来靠本船的____舷。 A: 上风/上风 B: 下风/下风 C: 上风/下风 D: 下风/上风
如遇险船能放下救生艇,救助船应行驶到遇险船的________侧,也可以驶向遇险船的首尾附近处,使遇险船处于_______,便于遇险船救生艇来靠本船的_______舷。() A: 上风、上风、上风 B: 上风、上风、下风 C: 下风、上风、下风 D: 下风、下风、下风
如遇险船能放下救生艇,救助船应行驶到遇险船的________侧,也可以驶向遇险船的首尾附近处,使遇险船处于_______,便于遇险船救生艇来靠本船的_______舷。() A: 上风、上风、上风 B: 上风、上风、下风 C: 下风、上风、下风 D: 下风、下风、下风
发生化学事故后,应向上风或侧上风方向迅速撤离现场。
发生化学事故后,应向上风或侧上风方向迅速撤离现场。
关于海上风电与陆上风电的比较，错误的说法是（） A: 海上风电成本高于陆上风电 B: 海风的湍流小于陆地风 C: 海上风电机组的基础是前沿技术问题 D: 海上风电场普遍采用轻型直流输电
关于海上风电与陆上风电的比较，错误的说法是（） A: 海上风电成本高于陆上风电 B: 海风的湍流小于陆地风 C: 海上风电机组的基础是前沿技术问题 D: 海上风电场普遍采用轻型直流输电
陆上风电技术相对成熟，海上风电也初步开始商业化运行。
陆上风电技术相对成熟，海上风电也初步开始商业化运行。
我国大力发展海上风电的原因之一为（ ）。 A: 海上风电可以作为旅游景观 B: 海上风电施工非常简单 C: 海上风电可以更高效地满足东部经济发达、人口稠密地区的用电需求 D: 海上风电有更多的政府补贴
我国大力发展海上风电的原因之一为（ ）。 A: 海上风电可以作为旅游景观 B: 海上风电施工非常简单 C: 海上风电可以更高效地满足东部经济发达、人口稠密地区的用电需求 D: 海上风电有更多的政府补贴