若二阶系统的阻尼比为零,则系统的前跃响应(<br/>) A: 等幅振荡 B: 衰减振荡 C: 振荡频率为ωn的振荡 D: 以阻尼振荡频率ωd作衰减振荡 E: ωd=ωn
若二阶系统的阻尼比为零,则系统的前跃响应(<br/>) A: 等幅振荡 B: 衰减振荡 C: 振荡频率为ωn的振荡 D: 以阻尼振荡频率ωd作衰减振荡 E: ωd=ωn
若二阶系统的阻尼比为零，则系统的阶跃响应（） A: A等幅振荡 B: B衰减振荡 C: C振荡频率为ω<sub>n</sub>的振荡 D: D以阻尼振荡频率ω<sub>d</sub>作衰减振荡 E: Eω<sub>d</sub>=ω<sub>n</sub>
若二阶系统的阻尼比为零，则系统的阶跃响应（） A: A等幅振荡 B: B衰减振荡 C: C振荡频率为ω<sub>n</sub>的振荡 D: D以阻尼振荡频率ω<sub>d</sub>作衰减振荡 E: Eω<sub>d</sub>=ω<sub>n</sub>
如果一架飞机有动不稳定性和静稳定性,这将造成 ( ) A: 减幅振荡 B: 无阻尼振荡 C: 增幅振荡
如果一架飞机有动不稳定性和静稳定性,这将造成 ( ) A: 减幅振荡 B: 无阻尼振荡 C: 增幅振荡
在二次振荡环节中，当阻尼比ζ=1时，其阶跃响应c(t)为( ) 。 A: 等幅振荡 B: 衰减振荡 C: 阻尼振荡 D: 单调上升
在二次振荡环节中，当阻尼比ζ=1时，其阶跃响应c(t)为( ) 。 A: 等幅振荡 B: 衰减振荡 C: 阻尼振荡 D: 单调上升
电力系统中存在（）是产生低频振荡的原因。 A: 大阻尼 B: 正阻尼 C: 负阻尼 D: 小阻尼
电力系统中存在（）是产生低频振荡的原因。 A: 大阻尼 B: 正阻尼 C: 负阻尼 D: 小阻尼
低频振荡产生的原因是由于电力系统的（）效应 A: 大阻尼 B: 正阻尼 C: 负阻尼 D: 小阻尼
低频振荡产生的原因是由于电力系统的（）效应 A: 大阻尼 B: 正阻尼 C: 负阻尼 D: 小阻尼
零阻尼系统的阶跃响应为（）。 A: 等幅振荡 B: 发散振荡 C: 衰减振荡
零阻尼系统的阶跃响应为（）。 A: 等幅振荡 B: 发散振荡 C: 衰减振荡
如果典型二阶系统的单位阶跃响应为减幅振荡(又称阻尼振荡),则其阻尼比()。
如果典型二阶系统的单位阶跃响应为减幅振荡(又称阻尼振荡),则其阻尼比()。
对于稳定的二阶系统，在无阻尼振荡频率固定的前提下，阻尼系数越大，调节时间越短。
对于稳定的二阶系统，在无阻尼振荡频率固定的前提下，阻尼系数越大，调节时间越短。
发电机阻尼绕组在转子发生振荡时能起抑制振荡作用。
发电机阻尼绕组在转子发生振荡时能起抑制振荡作用。