公交专用道的设置方式包括（）。 A: 全封闭高架公交专用道 B: 全封闭公交专用地道 C: 地面公交专用道 D: 高架桥下公交专用道
公交专用道的设置方式包括（）。 A: 全封闭高架公交专用道 B: 全封闭公交专用地道 C: 地面公交专用道 D: 高架桥下公交专用道
在构建的路段右侧设置了公交专用道,公交专用道两侧的标线均为实线,即禁止其他车辆进入。作用是一方面要求公交车必须提前完成换道,即在上游路段必须换道至公交专用道;另一方面是避免其他社会车辆进入公交专用道,否则会导致公交车换道失败。( )
在构建的路段右侧设置了公交专用道,公交专用道两侧的标线均为实线,即禁止其他车辆进入。作用是一方面要求公交车必须提前完成换道,即在上游路段必须换道至公交专用道;另一方面是避免其他社会车辆进入公交专用道,否则会导致公交车换道失败。( )
分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。
分为:快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。
上海市公交专用道，是指在专用时段内专供公共汽车和电车通行的车道。对公交专用道的使用，下列说法中错误的一项是 A: 正在运载学生的校车可以借用公交专用道 B: 警车消防车随时可以借用公交专用道 C: 清障施救车辆在实施施救任务时，可以借用公交专用道 D: 公交车辆在公交专用道内行驶 不得随意驶入非公交专用道
上海市公交专用道，是指在专用时段内专供公共汽车和电车通行的车道。对公交专用道的使用，下列说法中错误的一项是 A: 正在运载学生的校车可以借用公交专用道 B: 警车消防车随时可以借用公交专用道 C: 清障施救车辆在实施施救任务时，可以借用公交专用道 D: 公交车辆在公交专用道内行驶 不得随意驶入非公交专用道
公交专用道分为（）。 A: 中央公交专用道 B: 单侧双向公交专用道 C: 边侧公交专用道 D: 逆向公交专用道及城市高架桥下的公交专用道
公交专用道分为（）。 A: 中央公交专用道 B: 单侧双向公交专用道 C: 边侧公交专用道 D: 逆向公交专用道及城市高架桥下的公交专用道
公路按其在公路网中的地位分为（） A: 国道 B: 省道 C: 县道和乡道 D: 专用道
公路按其在公路网中的地位分为（） A: 国道 B: 省道 C: 县道和乡道 D: 专用道
按照车辆的通行方向和位置的不同，可以把公共汽车专用车道分成以下（ ）类型。? 路侧通行专用车道|中间通行专用车道|顺行专用道|逆行专用车道
按照车辆的通行方向和位置的不同，可以把公共汽车专用车道分成以下（ ）类型。? 路侧通行专用车道|中间通行专用车道|顺行专用道|逆行专用车道
公交专用道作为HOT车道的特殊形式，根据道路断面形式和服务对象的不同，常见的分类包含公交车专用车道，公交车专用街，公交车专用道路，公交车专用进口车道，公交车自行车专用道路。
公交专用道作为HOT车道的特殊形式，根据道路断面形式和服务对象的不同，常见的分类包含公交车专用车道，公交车专用街，公交车专用道路，公交车专用进口车道，公交车自行车专用道路。
公交专用道在规定时段内供公共汽（电）车专用行驶，其他车辆不得驶入，但下列车辆可以借用公交专用道行驶（）。 A: 执行紧急任务的特种车辆 B: 自行车 C: 电瓶车
公交专用道在规定时段内供公共汽（电）车专用行驶，其他车辆不得驶入，但下列车辆可以借用公交专用道行驶（）。 A: 执行紧急任务的特种车辆 B: 自行车 C: 电瓶车
关于公交专用道设计说法错误的是（ ）。 A: 专用车道的设置可能会减少社会车辆的可利用通行资源 B: 设置专用车道不应引起道路及周边路网上社会交通流的严重拥挤 C: 是否设置公交专用道只需要从公交车辆的角度分析 D: 一般情况下，实施专用道时，道路车道数应具备不低于双向4车道的条件
关于公交专用道设计说法错误的是（ ）。 A: 专用车道的设置可能会减少社会车辆的可利用通行资源 B: 设置专用车道不应引起道路及周边路网上社会交通流的严重拥挤 C: 是否设置公交专用道只需要从公交车辆的角度分析 D: 一般情况下，实施专用道时，道路车道数应具备不低于双向4车道的条件