转速负反馈单闭环有静差调速系统的转速降是其对应的开环系统转速降的( ) A: k倍 B: 1/k C: （1+K） D: 1/(1+k)

由于闭环系统稳态速降小，当要求的静差率一定时，闭环系统的调速范围是开环系统调速范围的（） 倍。 A: 1/K B: 1/(1+K) C: K D: (1+K)

设向量组α1，α2，α3，β1线性相关，向量组α1，α2，α3，β2线性无关，则对于任意常数k，必有______． A: α1，α2，α3，kβ1+β2线性无关 B: α1，α2，α3，kβ1+β2线性相关 C: α1，α2，α3，β1+kβ2线性无关 D: α1，α2，α3，β1+kβ2线性相关

两个相同的弹性球A和B相向运动，A在碰撞后停止，求两球在碰撞前的速度之比。设碰撞系数为k。_______________。 A: (1-k)/(1+k) B: (1+k)/(1-k) C: 1/k D: 1/(1-k)

设α1，α2，α3线性无关，β1可由α1，α2，α3线性表示，β2不可由α1，α2，α3线性表示，对任意的常数k有______． A: α1，α2，α3，kβ1+β2线性无关 B: α1，α2，α3，kβ1+β2线性相关 C: α1，α2，α3，β1+kβ2线性无关 D: α1，α2，α3，β1+kβ2线性相关

当理想空载转速n0相同时，闭环系统的静差率scl与开环下的sop之比为（ ）。 A: 1 B: 0 C: 1+K（K为开环放大倍数） D: 1/（1+K）（K为开环放大倍数）

当理想空载转速n0相同时，闭环系统的静差率与开环下的之比为（ ）。 A: 1 B: 0 （K为开环放大倍数） C: 1+K D: 1/（1+K）

设向量α1，α2，α2线性无关，向量β1可由α1，α2，α3线性表示，向量β2不能由α1，α2，α3线性表示，则对任意常数k，必有______． A: α1，α2，α3，kβ1+β2线性无关 B: α1，α2，α3，kβ1+β2线性相关 C: α1，α2，α3，β1+kβ2线性无关 D: α1，α2，α3，β1+kβ2线性相关

当理想空载转速n0相同时，闭环系统的静差率Sop与开环下的Scl之比为（）。 A: 1 B: 0（K为开环放大倍数） C: 1+K D: 1/（1+K）

已知向量a=（2，-1），b=（1+k，2+k-k2），若a⊥b，则实数k为（　　） A: -1 B: 0 C: -1或0 D: -1或4