历史航班时刻和历史航班时刻调整分配完成之后，所有可用航班时刻集合，包括新增的航班时刻、未分配的航班时刻，以及归还、召回自动失效的航班时刻称为（）。 A: 时刻池 B: 时刻库 C: 时刻序列 D: 时刻集合
历史航班时刻和历史航班时刻调整分配完成之后，所有可用航班时刻集合，包括新增的航班时刻、未分配的航班时刻，以及归还、召回自动失效的航班时刻称为（）。 A: 时刻池 B: 时刻库 C: 时刻序列 D: 时刻集合
在上一航季航班时刻具有历史优先权资格的航班时刻称为（）。（） A: 历史时刻 B: 新增时刻 C: 延续时刻 D: 自有时刻
在上一航季航班时刻具有历史优先权资格的航班时刻称为（）。（） A: 历史时刻 B: 新增时刻 C: 延续时刻 D: 自有时刻
国际时刻分配优先原则（） A: 其它运营 B: 历史航班时刻>新进入者且全年运营>新进入者>全年运营>一般新时刻 C: 历史航班时刻>新进入者且全年运营>一般新时刻新进入者>全年运营 D: 其它运营>一系列定期航班
国际时刻分配优先原则（） A: 其它运营 B: 历史航班时刻>新进入者且全年运营>新进入者>全年运营>一般新时刻 C: 历史航班时刻>新进入者且全年运营>一般新时刻新进入者>全年运营 D: 其它运营>一系列定期航班
航班时刻池中所有时刻注明起止时间，通过时刻管理网公布
航班时刻池中所有时刻注明起止时间，通过时刻管理网公布
已经分配给航空承运人的航班时刻集合称为（）。 A: 时刻池 B: 时刻库 C: 时刻序列 D: 时刻集合
已经分配给航空承运人的航班时刻集合称为（）。 A: 时刻池 B: 时刻库 C: 时刻序列 D: 时刻集合
开辟一条新航线，（）是首先要考虑的因素。（） A: 航班收益 B: 航线经营权 C: 航班时刻 D: 航班密度
开辟一条新航线，（）是首先要考虑的因素。（） A: 航班收益 B: 航线经营权 C: 航班时刻 D: 航班密度
AV：RA指令表示（）。 A: 回程座位可利用情况显示 B: 航班时刻显示 C: 最早可利用座位航班显示 D: 指定日期航班时刻显示
AV：RA指令表示（）。 A: 回程座位可利用情况显示 B: 航班时刻显示 C: 最早可利用座位航班显示 D: 指定日期航班时刻显示
航班计划的每个航班至少包括哪几个要素？ A: 航班时刻 B: 航班号 C: 机型 D: 相关机场 E: 航材
航班计划的每个航班至少包括哪几个要素？ A: 航班时刻 B: 航班号 C: 机型 D: 相关机场 E: 航材
航空公司的航班时刻申请与管理中,航班时刻池是指协调机场协调时段的所有可用时刻,由____、____和____组成。
航空公司的航班时刻申请与管理中,航班时刻池是指协调机场协调时段的所有可用时刻,由____、____和____组成。
航班的旅客计划延误时间是指以下哪种延误？（ ） A: 航班预计出发时刻与计划出发时刻的差 B: 飞机推出时刻与计划出发时刻的差 C: 航班实际出发时刻与计划出发时刻的差 D: 航班计划出发时刻与旅客希望出发时刻的差
航班的旅客计划延误时间是指以下哪种延误？（ ） A: 航班预计出发时刻与计划出发时刻的差 B: 飞机推出时刻与计划出发时刻的差 C: 航班实际出发时刻与计划出发时刻的差 D: 航班计划出发时刻与旅客希望出发时刻的差