微管具有极性，其（+）极的最外端是（）
微管具有极性，其（+）极的最外端是（）
半浮式半轴广泛用于承载较小的各种轿车上，其受力情况如下（）。 A: 外端不仅承受扭矩，还承受弯矩，内端只承受扭矩。 B: 外端承受扭矩，内端不仅承受扭矩还承受弯矩。 C: 外端承受扭矩和弯矩，内端不受力。 D: 内端承受扭矩和弯矩，外端不受力。
半浮式半轴广泛用于承载较小的各种轿车上，其受力情况如下（）。 A: 外端不仅承受扭矩，还承受弯矩，内端只承受扭矩。 B: 外端承受扭矩，内端不仅承受扭矩还承受弯矩。 C: 外端承受扭矩和弯矩，内端不受力。 D: 内端承受扭矩和弯矩，外端不受力。
半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。 A: 万向节 B: 键 C: 螺栓 D: 螺柱
半浮式半轴外端通过轴承直接支承在桥壳内，车轮轮毂通过（）直接固定于半轴外端。 A: 万向节 B: 键 C: 螺栓 D: 螺柱
端点尺是从钢尺的最外端作为零点的尺子.()
端点尺是从钢尺的最外端作为零点的尺子.()
汽车行驶时，半浮式半轴外端只传递转矩。
汽车行驶时，半浮式半轴外端只传递转矩。
螺旋弹簧离合器的分离杠杆外端高度可通过调整螺母进行调整。
螺旋弹簧离合器的分离杠杆外端高度可通过调整螺母进行调整。
车辆全轴距是指车辆两端最外端车轴（）的水平距离
车辆全轴距是指车辆两端最外端车轴（）的水平距离
端点尺以钢尺的最外端作为尺子零点的起始点（）
端点尺以钢尺的最外端作为尺子零点的起始点（）
半浮式支承内端不受弯矩,外端却承受部分弯矩。 ( )
半浮式支承内端不受弯矩,外端却承受部分弯矩。 ( )
半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）. A: 只承受转矩 B: 只承受弯矩 C: 内端承受弯矩，外端承受转矩 D: 内端承受转矩，外端承受弯矩
半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）. A: 只承受转矩 B: 只承受弯矩 C: 内端承受弯矩，外端承受转矩 D: 内端承受转矩，外端承受弯矩