粗老茶的采摘标准是全年只能采（） A: 一两批 B: 两三批 C: 三四批 D: 两批
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某货轮在航行途中A舱起火，船氏命令用水灭火。事后清查，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧担遭水浸湿。因此（） A: 两批货物均属单独海损 B: 两批货物均属共同海损 C: 甲批货物属共同海损，乙批货物属单独海损 D: 甲批货物属单独海损，乙批货物屈共同海损
某货轮在航行途中A舱起火，船氏命令用水灭火。事后清查，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧担遭水浸湿。因此（） A: 两批货物均属单独海损 B: 两批货物均属共同海损 C: 甲批货物属共同海损，乙批货物属单独海损 D: 甲批货物属单独海损，乙批货物屈共同海损
新药注册的“两报两批”是指（ ）
新药注册的“两报两批”是指（ ）
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火。命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水渍。B舱货物也全部遭水浸。以上损失中，（ ）。
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火。命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水渍。B舱货物也全部遭水浸。以上损失中，（ ）。
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿，B舱货也全遭水浸，因此( )。
某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿，B舱货也全遭水浸，因此( )。
某货轮在航行途中,A舱起火,船长命令对A舱施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿,则甲批货损和乙批货物均属共同海损
某货轮在航行途中,A舱起火,船长命令对A舱施救,A舱共有两批货物,甲批货物被火烧坏,乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿,则甲批货损和乙批货物均属共同海损
某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，同时发动机被烧坏。以下哪些损失属于单独海损？ A: A舱甲批货物 B: A舱乙批货物 C: B舱货物 D: 发动机
某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，同时发动机被烧坏。以下哪些损失属于单独海损？ A: A舱甲批货物 B: A舱乙批货物 C: B舱货物 D: 发动机
4.对配有多根预应力筋的构件，分两批张拉钢筋时，先批张拉钢筋的张拉应力( )后批 张拉钢筋的张拉应力。
4.对配有多根预应力筋的构件，分两批张拉钢筋时，先批张拉钢筋的张拉应力( )后批 张拉钢筋的张拉应力。
某货轮地航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救．A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸．在上述损失中，（） A: A舱乙批货物与B舱货物属单独海损 B: A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损 C: A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损 D: A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
某货轮地航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救．A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸．在上述损失中，（） A: A舱乙批货物与B舱货物属单独海损 B: A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损 C: A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损 D: A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损
同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋，连续两批均一次检验合格的钢筋、成型钢筋进场检验，其检验批容量可扩大一倍。（）
同一厂家、同一牌号、同一规格的钢筋，连续两批均一次检验合格的钢筋、成型钢筋进场检验，其检验批容量可扩大一倍。（）