杭州地铁2、4号线列车车门控制模式分ADO/ADC,ADO/MDC和MDO/MDC三种（）
杭州地铁2、4号线列车车门控制模式分ADO/ADC,ADO/MDC和MDO/MDC三种（）
在模式下，列车车门ADO/ADC、ADO/MDC、MDO/MDC都可用（） A: RM B: IATP C: ATP D: ATO
在模式下，列车车门ADO/ADC、ADO/MDC、MDO/MDC都可用（） A: RM B: IATP C: ATP D: ATO
下列关于FusonStorage中MDC部署原则描述正确的是：（） A: 1个MDC最多处理2个资源池 B: 每台存储主机预留一个MDC进程的内存资源和CPU资源 C: 一个存储主机最多1个MDC进程，每套环境至少3个MDC进程 D: 机柜级（RAC）安全级别下，MDC必须跨机柜部署
下列关于FusonStorage中MDC部署原则描述正确的是：（） A: 1个MDC最多处理2个资源池 B: 每台存储主机预留一个MDC进程的内存资源和CPU资源 C: 一个存储主机最多1个MDC进程，每套环境至少3个MDC进程 D: 机柜级（RAC）安全级别下，MDC必须跨机柜部署
图示结构（E为常数），杆端弯矩（顺时针为正）正确的一组为（）。 A: MBC=MCB=-MCD=-MDC=Pl/4 B: MBC=-M[CB]=MCD=MDC=Pl/4 C: MBC=M[CB]=-MCD=MDC=Pl/4 D: MBC=-MCB=MCD=-MDC=Pl/4
图示结构（E为常数），杆端弯矩（顺时针为正）正确的一组为（）。 A: MBC=MCB=-MCD=-MDC=Pl/4 B: MBC=-M[CB]=MCD=MDC=Pl/4 C: MBC=M[CB]=-MCD=MDC=Pl/4 D: MBC=-MCB=MCD=-MDC=Pl/4
把门模式开关打到MDO_MDC位置，按下左侧开门按钮，不释放。检查从P1.37到P1.44是导通的（）
把门模式开关打到MDO_MDC位置，按下左侧开门按钮，不释放。检查从P1.37到P1.44是导通的（）
图示结构MDC（设下侧受拉为正）为： （）http://image.zhihui...9db5c5ba32f3fc9d.jpg
图示结构MDC（设下侧受拉为正）为： （）http://image.zhihui...9db5c5ba32f3fc9d.jpg
在图示结构，MDC（设下侧受拉为正）为2643a8b34b2af19daf96efd26ee307ff.png
在图示结构，MDC（设下侧受拉为正）为2643a8b34b2af19daf96efd26ee307ff.png
图示结构MDC（设下侧受拉为正）为： （ ）[img=397x449]17a411785f9d155.jpg[/img]
图示结构MDC（设下侧受拉为正）为： （ ）[img=397x449]17a411785f9d155.jpg[/img]
图示结构MDC(设下侧受拉为正)为( )。 A: -Pa B: Pa C: D:
图示结构MDC(设下侧受拉为正)为( )。 A: -Pa B: Pa C: D:
虚拟化MDC技术的核心思想是（）。 A: 复用 B: 隔离 C: 弹性 D: 共享
虚拟化MDC技术的核心思想是（）。 A: 复用 B: 隔离 C: 弹性 D: 共享