汽车熄火后反复踩几次制动踏板,最后用力踩住制动踏板,重新启动发动机后,后踩住动踏板的脚又向下移动了一定的距离,这说明( )。
汽车熄火后反复踩几次制动踏板,最后用力踩住制动踏板,重新启动发动机后,后踩住动踏板的脚又向下移动了一定的距离,这说明( )。
用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆( )。
用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆( )。
在做划圈组合时，（）要非常有力地踩住地板，不要随动作腿摆动。
在做划圈组合时，（）要非常有力地踩住地板，不要随动作腿摆动。
连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是（）
连续踩几次制动踏板，踏板能升高，但踩住制动踏板有弹性感，则是（）
学生A说：汽车在紧急制动时，必须踩住离合器，防止传动系过载而使发动机的机件损坏。学生B说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是
学生A说：汽车在紧急制动时，必须踩住离合器，防止传动系过载而使发动机的机件损坏。学生B说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是
当我们踩住制动踏板，启动发动机时，如果踏板不能下沉 ，说明真空助力器真空泄露。
当我们踩住制动踏板，启动发动机时，如果踏板不能下沉 ，说明真空助力器真空泄露。
连踩踏板时，踏板逐渐升高，若踩住不放，踏板有缓慢下沉的现象，则为制动管路（ ）。
连踩踏板时，踏板逐渐升高，若踩住不放，踏板有缓慢下沉的现象，则为制动管路（ ）。
连踩踏板时，踏板逐渐升高，若踩住不放，踏板有缓慢下沉的现象，则为制动管路（
连踩踏板时，踏板逐渐升高，若踩住不放，踏板有缓慢下沉的现象，则为制动管路（
停地滚球时首先要考虑的是（） A: 缓冲来球 B: 踩住球 C: 挡住球 D: 无所谓
停地滚球时首先要考虑的是（） A: 缓冲来球 B: 踩住球 C: 挡住球 D: 无所谓
踩住制动踏板,气压不断下降,一般是制动轮缸活塞皮碗老化、踏翻造成漏气所致
踩住制动踏板,气压不断下降,一般是制动轮缸活塞皮碗老化、踏翻造成漏气所致