本务机车——为牵引列车担任本务作业的机车。
本务机车——为牵引列车担任本务作业的机车。
技术速度计算方法正确的是（） A: 本务机车走行公里÷本务机车纯运转时间 B: 本务机车走行公里÷本务机车旅行时间 C: 机车沿线走行公里÷本务机车纯运转时间 D: 机车沿线走行公里÷本务机车旅行时间
技术速度计算方法正确的是（） A: 本务机车走行公里÷本务机车纯运转时间 B: 本务机车走行公里÷本务机车旅行时间 C: 机车沿线走行公里÷本务机车纯运转时间 D: 机车沿线走行公里÷本务机车旅行时间
通用知识规定：本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。
通用知识规定：本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。
监控装置在非本务工作状态下，显示屏显示“（ ）”。 A: 补机运行 B: 重联 C: 非本务运行 D: 非本务工作运行
监控装置在非本务工作状态下，显示屏显示“（ ）”。 A: 补机运行 B: 重联 C: 非本务运行 D: 非本务工作运行
本务机走行公里是指牵引列车的本务机车走行公里。
本务机走行公里是指牵引列车的本务机车走行公里。
>本务机车走行公里为牵引列车的本务机车走行公里之和。
>本务机车走行公里为牵引列车的本务机车走行公里之和。
列车立折，非本务端升为本务端后，车载设备可自动进入正常工作状态。
列车立折，非本务端升为本务端后，车载设备可自动进入正常工作状态。
>本务机车走行公里为牵引列车的本务机车走行公里之和。用户不对的：√
>本务机车走行公里为牵引列车的本务机车走行公里之和。用户不对的：√
本务机车是牵引列车担当( )的机车。 A: .重联作业 B: .本务作业 C: .动力附挂
本务机车是牵引列车担当( )的机车。 A: .重联作业 B: .本务作业 C: .动力附挂
本务机车走行公里为牵引列车的（ ）走行公里之和。 A: 单机 B: 补机 C: 本务机车
本务机车走行公里为牵引列车的（ ）走行公里之和。 A: 单机 B: 补机 C: 本务机车