OSN2500没有布置在（） A: 集中站 B: 非集中站 C: 控制中心
OSN2500没有布置在（） A: 集中站 B: 非集中站 C: 控制中心
下列选项关于设备集中站描述正确的有（ ）。 A: 设备集中站为大客流车站 B: 设备集中站配备有ATS工作站 C: 与受其监控的非设备集中站组成一个联锁管辖区 D: 设备集中站为联锁区分界点车站
下列选项关于设备集中站描述正确的有（ ）。 A: 设备集中站为大客流车站 B: 设备集中站配备有ATS工作站 C: 与受其监控的非设备集中站组成一个联锁管辖区 D: 设备集中站为联锁区分界点车站
车站按是否具有站控功能分为：集中站、非集中站、一般车站
车站按是否具有站控功能分为：集中站、非集中站、一般车站
城市轨道交通车站按是否具有站控功能可分为设备集中站和非集中站。( )
城市轨道交通车站按是否具有站控功能可分为设备集中站和非集中站。( )
集中站是指具有车站控制功能的车站，集中站通常没有道岔车站。
集中站是指具有车站控制功能的车站，集中站通常没有道岔车站。
ATS设备主要分布于控制中心、设备集中站、非设备集中站、车辆段和停车场
ATS设备主要分布于控制中心、设备集中站、非设备集中站、车辆段和停车场
关于控制权限的说法错误的是（）。 A: 集中站可以向中央请求权限 B: 集中站可以进行紧急站控 C: 正常情况下，只有中央同意，集中站才能接收权限 D: 非集中站可以进行紧急站控
关于控制权限的说法错误的是（）。 A: 集中站可以向中央请求权限 B: 集中站可以进行紧急站控 C: 正常情况下，只有中央同意，集中站才能接收权限 D: 非集中站可以进行紧急站控
集中站收款也称()
集中站收款也称()
车站按是否具有站控功能分为（ ）。 A: 集中站 B: 联运站 C: 非集中站 D: 枢纽站
车站按是否具有站控功能分为（ ）。 A: 集中站 B: 联运站 C: 非集中站 D: 枢纽站
车站按是否具有站控功能分为( )。 A: 换乘站 B: 集中站 C: 非集中站 D: 折返站
车站按是否具有站控功能分为( )。 A: 换乘站 B: 集中站 C: 非集中站 D: 折返站