在小半径曲线，轨距要适当加宽，可以使机车车辆顺利通过曲线而不致被楔住或挤开轨道。

挤岔——是指列车通过道岔时,由于道岔位置不正确,尖轨未能与基本轨密贴,车轮碾压时,将尖轨与基本轨挤开的过程。( )

界面能的差值即为气泡与颗粒粘附过程中挤开气泡和颗粒之间水膜所做的功。所以，当此能量差越大时，推动力越大，气泡与颗粒粘附地也越牢固。

为防止压注模的分型面被进入型腔的熔体压力挤开，要求加料室容料的水平投影面积必须小于型腔熔体的投影面积。

附着润湿、铺展润湿及浸渍润湿三种润湿的共同点是：液体将气体从固体表面排挤开，使原有的固-气（或液-气）界面消失。而代之以固-液界面。其中（）是润湿的最高标准。 A: 附着润湿 B: 浸渍润湿 C: 铺展润湿 D: 浸渍润湿和铺展润湿