制动缸推杆复位试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈（ ）时更换。 A: 弹簧托裂损 B: 弹簧挡圈裂损 C: 弹簧挡圈失效 D: 弹簧托失效
制动缸推杆复位试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈（ ）时更换。 A: 弹簧托裂损 B: 弹簧挡圈裂损 C: 弹簧挡圈失效 D: 弹簧托失效
要选择缓冲性能良好的弹簧，最有效的办法应该是______。 A: 簧杆直径d尽可能小些为好 B: 弹簧圈平均直径D尽可能大些 C: 增加弹簧圈数n D: 采用高强度钢弹簧
要选择缓冲性能良好的弹簧，最有效的办法应该是______。 A: 簧杆直径d尽可能小些为好 B: 弹簧圈平均直径D尽可能大些 C: 增加弹簧圈数n D: 采用高强度钢弹簧
圆柱螺旋压缩弹簧的支撑圈有 圈， 圈， 圈三种
圆柱螺旋压缩弹簧的支撑圈有 圈， 圈， 圈三种
在画弹簧的时候要注意不论弹簧的支承圈是多少，均可以按支承圈为 圈绘制
在画弹簧的时候要注意不论弹簧的支承圈是多少，均可以按支承圈为 圈绘制
弹簧的总圈数等于有圈与支撑圈之和。
弹簧的总圈数等于有圈与支撑圈之和。
圆柱螺旋弹簧，当弹簧丝直径一定时，弹簧指数C选得过小，缺点是（） A: 弹簧的尺寸太大 B: 弹簧的刚度太小 C: 弹簧丝的长度较大 D: 弹簧圈制造困难
圆柱螺旋弹簧，当弹簧丝直径一定时，弹簧指数C选得过小，缺点是（） A: 弹簧的尺寸太大 B: 弹簧的刚度太小 C: 弹簧丝的长度较大 D: 弹簧圈制造困难
弹簧的有效圈数是弹簧上能保持相同节距的圈数。
弹簧的有效圈数是弹簧上能保持相同节距的圈数。
决定弹簧弹性与支撑性的三个因素是（） A: 弹簧线径 B: 弹簧种类 C: 弹簧含碳量 D: 弹簧高温热处理次数 E: 弹簧圈数 F: 弹簧含锰量G．弹簧口径H．弹簧防锈油类别I．弹簧回弹力J．弹簧形状
决定弹簧弹性与支撑性的三个因素是（） A: 弹簧线径 B: 弹簧种类 C: 弹簧含碳量 D: 弹簧高温热处理次数 E: 弹簧圈数 F: 弹簧含锰量G．弹簧口径H．弹簧防锈油类别I．弹簧回弹力J．弹簧形状
圆柱螺旋弹簧的刚度将减小。 A: 增大弹簧中径 B: 减小弹簧中径 C: 减少弹簧圈数 D: 增加簧丝直径
圆柱螺旋弹簧的刚度将减小。 A: 增大弹簧中径 B: 减小弹簧中径 C: 减少弹簧圈数 D: 增加簧丝直径
弹簧的总圈数等于有效圈和 之和
弹簧的总圈数等于有效圈和 之和