• 2022-06-07 问题

    对铁路来说,时速为( )称为快速。 A: 120~160 km/h B: 160~200 km/h C: 200 ~ 400 km/h D: 400 km/h以上

    对铁路来说,时速为( )称为快速。 A: 120~160 km/h B: 160~200 km/h C: 200 ~ 400 km/h D: 400 km/h以上

  • 2022-11-04 问题

    冲击系数KM的数值变化范围是()。 A: 0≤KM≤1 B: 1≤KM≤2 C: 0≤KM≤2 D: 1≤KM≤3

    冲击系数KM的数值变化范围是()。 A: 0≤KM≤1 B: 1≤KM≤2 C: 0≤KM≤2 D: 1≤KM≤3

  • 2022-06-11 问题

    从城市交通和城市建设的经济性出发,城市干道网密度以( )为宜。 A: 1~2 km/km<SUP>2</SUP> B: 2~3km/km<SUP>2</SUP> C: 3~4km/km<SUP>2</SUP> D: 4~5km/km<SUP>2</SUP>

    从城市交通和城市建设的经济性出发,城市干道网密度以( )为宜。 A: 1~2 km/km<SUP>2</SUP> B: 2~3km/km<SUP>2</SUP> C: 3~4km/km<SUP>2</SUP> D: 4~5km/km<SUP>2</SUP>

  • 2022-05-26 问题

    据估计,我国水土流失面积已达() A: A80万km<sup>2</sup> B: B100万km<sup>2</sup> C: C120万km<sup>2</sup> D: D150万km<sup>2</sup>

    据估计,我国水土流失面积已达() A: A80万km<sup>2</sup> B: B100万km<sup>2</sup> C: C120万km<sup>2</sup> D: D150万km<sup>2</sup>

  • 2022-10-27 问题

    铁路会让站、越行站是铁路正线上的“分界点”,间距( )。其布置形式有横陈式、纵列式及半纵列式,长度为( ),站坪宽度除正线外,配到发线( )条。 A: 6~12 km,1~1.5 km,1~2 B: 7~10 km,2~3 km,2~3 C: 8~12 km,1~2.7 km,1~2 D: 9 km,2~3,1 km,2~3

    铁路会让站、越行站是铁路正线上的“分界点”,间距( )。其布置形式有横陈式、纵列式及半纵列式,长度为( ),站坪宽度除正线外,配到发线( )条。 A: 6~12 km,1~1.5 km,1~2 B: 7~10 km,2~3 km,2~3 C: 8~12 km,1~2.7 km,1~2 D: 9 km,2~3,1 km,2~3

  • 2022-05-29 问题

    我国陆地边界全长() A: 3、2万km B: 2、28万km C: 1、8万km D: 4、2万km

    我国陆地边界全长() A: 3、2万km B: 2、28万km C: 1、8万km D: 4、2万km

  • 2022-06-04 问题

    我国陆地边界全长() A: 3、2万km B: 2、28万km C: 1、8万km D: 4、2万km

    我国陆地边界全长() A: 3、2万km B: 2、28万km C: 1、8万km D: 4、2万km

  • 2022-06-09 问题

    按照水力侵蚀的强度分级,强度侵蚀模数值是( )。 A: 1000~2500t/(km<SUP>2</SUP>·a) B: 2500~5000t/(km<SUP>2</SUP>·a) C: 5000~8000t/(km<SUP>2</SUP>·a) D: 8000~15000t/(km<SUP>2</SUP>·a)

    按照水力侵蚀的强度分级,强度侵蚀模数值是( )。 A: 1000~2500t/(km<SUP>2</SUP>·a) B: 2500~5000t/(km<SUP>2</SUP>·a) C: 5000~8000t/(km<SUP>2</SUP>·a) D: 8000~15000t/(km<SUP>2</SUP>·a)

  • 2022-06-29 问题

    26日,以银行存款支付应由行政管理部门负担的水电费2 400元。 A: 借:制造费用 2 400 B: 借:管理费用 2 400 C: 贷:银行存款 2 400 D: 贷:应付账款 2 400

    26日,以银行存款支付应由行政管理部门负担的水电费2 400元。 A: 借:制造费用 2 400 B: 借:管理费用 2 400 C: 贷:银行存款 2 400 D: 贷:应付账款 2 400

  • 2022-11-02 问题

    城市道路系统的布置常以干道网密度来衡量,城市道路密度一般为( )。 A: 3.5~2.5km/km<SUP>2</SUP> B: 3.0~2.0km/km<SUP>2</SUP> C: 2.8~1.8km/km<SUP>2</SUP> D: 2.5~1.5km/km<SUP>2</SUP>

    城市道路系统的布置常以干道网密度来衡量,城市道路密度一般为( )。 A: 3.5~2.5km/km<SUP>2</SUP> B: 3.0~2.0km/km<SUP>2</SUP> C: 2.8~1.8km/km<SUP>2</SUP> D: 2.5~1.5km/km<SUP>2</SUP>

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