4号线移动授权的英文缩写为() A: MAL B: MA C: EOA D: AP
4号线移动授权的英文缩写为() A: MAL B: MA C: EOA D: AP
属于CC功能的是()。 A: 给出EOA B: 给出临时限速 C: 自动驾驶列车 D: 排列进路
属于CC功能的是()。 A: 给出EOA B: 给出临时限速 C: 自动驾驶列车 D: 排列进路
关于行车许可,下列说法正确的是( ) A: 行车许可必须包含距离信息和速度信息 B: 当目标速度不为零时,LOA被称为EOA C: 被占用闭塞区间的入口不能作为行车许可的终点 D: 行车许可信息应包含时效性
关于行车许可,下列说法正确的是( ) A: 行车许可必须包含距离信息和速度信息 B: 当目标速度不为零时,LOA被称为EOA C: 被占用闭塞区间的入口不能作为行车许可的终点 D: 行车许可信息应包含时效性
在困难气道处理中,如果病人发生面罩不能通气且气管插管困难,ASA推荐的三种快速气道维持方法是() A: A食管封闭式气管(EOA. B: B联合导气管(ETC. C: CC.喉罩气道(LM D: D带套囊口咽通气道 E: E经气管喷射通气(TTJV)
在困难气道处理中,如果病人发生面罩不能通气且气管插管困难,ASA推荐的三种快速气道维持方法是() A: A食管封闭式气管(EOA. B: B联合导气管(ETC. C: CC.喉罩气道(LM D: D带套囊口咽通气道 E: E经气管喷射通气(TTJV)
在困难气道处理中,如果病人发生面罩不能通气且气管插管困难,ASA推荐的三种快速气道维持方法是() A: 食管封闭式气管(EOA) B: 联合导气管(ETC) C: 喉罩气道(LMA) D: 带套囊口咽通气道 E: 经气管喷射通气(TTJV)
在困难气道处理中,如果病人发生面罩不能通气且气管插管困难,ASA推荐的三种快速气道维持方法是() A: 食管封闭式气管(EOA) B: 联合导气管(ETC) C: 喉罩气道(LMA) D: 带套囊口咽通气道 E: 经气管喷射通气(TTJV)
在困难气道处理中,如果患者发生面罩不能通气且气管插管困难,美国麻醉师协会(ASA)推荐的三种快速气道维持方法是()。 A: 食管封闭式气管(EOA) B: 联合导气管(ETC) C: 经气管喷射通气(TTJV) D: 带套囊口咽通气道 E: 喉罩气道(LMA)
在困难气道处理中,如果患者发生面罩不能通气且气管插管困难,美国麻醉师协会(ASA)推荐的三种快速气道维持方法是()。 A: 食管封闭式气管(EOA) B: 联合导气管(ETC) C: 经气管喷射通气(TTJV) D: 带套囊口咽通气道 E: 喉罩气道(LMA)
以下对于多机构用户维护的描述正确的是() A: 操作流程和单机构用户维护基本一致 B: 用户只有配置了单机构用户,才能在多机构用户维护交易中增加机构 C: 多机构只能分配X开头的岗位 D: 多机构维护的岗位必须和用户已存在的岗位兼容(各分行可以向总行走EOA流程申请岗位兼容维护)
以下对于多机构用户维护的描述正确的是() A: 操作流程和单机构用户维护基本一致 B: 用户只有配置了单机构用户,才能在多机构用户维护交易中增加机构 C: 多机构只能分配X开头的岗位 D: 多机构维护的岗位必须和用户已存在的岗位兼容(各分行可以向总行走EOA流程申请岗位兼容维护)
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