大数据的特点是什么？ A: 多样化，精确化，海量化，简单化 B: 多样化，海量化，高速化，价值化 C: 精确化，高速化，简单化，价值化 D: 海量化，精确化，高速化，价值化
大数据的特点是什么？ A: 多样化，精确化，海量化，简单化 B: 多样化，海量化，高速化，价值化 C: 精确化，高速化，简单化，价值化 D: 海量化，精确化，高速化，价值化
2.PLC具有更高速的速度是指哪些方面？ A: 运算速度的高速化。 B: 与外部设备交换数据的高速化。 C: 编程设备服务处理高速化。 D: 外部设备响应的高速化。
2.PLC具有更高速的速度是指哪些方面？ A: 运算速度的高速化。 B: 与外部设备交换数据的高速化。 C: 编程设备服务处理高速化。 D: 外部设备响应的高速化。
数控机床朝着（ ）方向发展。 A: 高速切削理论的出现，及电主轴技术进步，带来高速化 B: 多轴联动、复合化、并行化 C: 零部件及加工精度精密化 D: 技术体系开放化
数控机床朝着（ ）方向发展。 A: 高速切削理论的出现，及电主轴技术进步，带来高速化 B: 多轴联动、复合化、并行化 C: 零部件及加工精度精密化 D: 技术体系开放化
铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和高速化两个主要内容来进行。 A: 高速化 B: 高效化 C: 自动化 D: 专用化
铁路运输技术的发展和变化基本上围绕着重载化和高速化两个主要内容来进行。 A: 高速化 B: 高效化 C: 自动化 D: 专用化
1969年底英、法联合研制的“协和号”客机的投入使用是民航机（）的标志。 A: 高速化 B: 大型化 C: 大型化、高速化 D: 舒适化
1969年底英、法联合研制的“协和号”客机的投入使用是民航机（）的标志。 A: 高速化 B: 大型化 C: 大型化、高速化 D: 舒适化
现代信息技术的发展趋势是______ A: 数字化、多媒体化、高速化、网络化、智能化 B: 数字化、生物化、巨型化、智能化 C: 数字化、开放化、高速化、网络化 D: 数字化、宽频化、开放化、微型化
现代信息技术的发展趋势是______ A: 数字化、多媒体化、高速化、网络化、智能化 B: 数字化、生物化、巨型化、智能化 C: 数字化、开放化、高速化、网络化 D: 数字化、宽频化、开放化、微型化
1970s后，民航机的发展呈现（）的特点，典型的如B747和协和飞机。 A: 大型化 B: 高速化 C: 经济化 D: 大型化、高速化
1970s后，民航机的发展呈现（）的特点，典型的如B747和协和飞机。 A: 大型化 B: 高速化 C: 经济化 D: 大型化、高速化
轧钢生产过程的四化是指连续化、自动化、高速化、大型化。（)
轧钢生产过程的四化是指连续化、自动化、高速化、大型化。（)
苏南结构调整要以（）为主。 A: 高序化 B: 高速化 C: 高度化 D: 深度化
苏南结构调整要以（）为主。 A: 高序化 B: 高速化 C: 高度化 D: 深度化
下面哪一选项不属于现代信息网络的基本特点：（ ）。A．信息综合化 B．传输介质固定化 C．信息高速化 D．应用多样化 A: 信息综合化 B: 传输介质固定化 C: 信息高速化 D: 应用多样化
下面哪一选项不属于现代信息网络的基本特点：（ ）。A．信息综合化 B．传输介质固定化 C．信息高速化 D．应用多样化 A: 信息综合化 B: 传输介质固定化 C: 信息高速化 D: 应用多样化