时分多路复用技术可以分为()。 A: 同步时分复用 B: 异步时分复用 C: 字节时分复用 D: 字符时分复用
时分多路复用技术可以分为()。 A: 同步时分复用 B: 异步时分复用 C: 字节时分复用 D: 字符时分复用
时分多路复用可以分为:同步时分多路复用和统计时分多路复用
时分多路复用可以分为:同步时分多路复用和统计时分多路复用
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分 E: 回库时分
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分 E: 回库时分
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。 A: 起车附加时分 B: 停车附加时分 C: 起停车附加时分 D: 加速时分
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。 A: 起车附加时分 B: 停车附加时分 C: 起停车附加时分 D: 加速时分
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分
列车在区间的运行时分有四种，列车由邻站通过，运行至本站停车，其运行时分是（）。 A: 通停时分 B: 起停时分 C: 起通时分 D: 通通时分
列车在区间的运行时分有四种，列车由邻站通过，运行至本站停车，其运行时分是（）。 A: 通停时分 B: 起停时分 C: 起通时分 D: 通通时分
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: A区间时分 B: B停站时分 C: C折返作业时分 D: D首末班车时分 E: E回库时分
以下（）是列车运行图的时间要素。 A: A区间时分 B: B停站时分 C: C折返作业时分 D: D首末班车时分 E: E回库时分
以下不是城市轨道交通列车运行图的时间要素（） A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分
以下不是城市轨道交通列车运行图的时间要素（） A: 区间时分 B: 停站时分 C: 折返作业时分 D: 首末班车时分
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。 A: A起车附加时分 B: B停车附加时分 C: C起停车附加时分 D: D加速时分
列车运行图组成要素中的区间运行时分包括两部分，一是区间纯运行时分，二是（）。 A: A起车附加时分 B: B停车附加时分 C: C起停车附加时分 D: D加速时分
时分多路复用技术可分为同步时分复用和____________复用。
时分多路复用技术可分为同步时分复用和____________复用。