假设直通车盈亏平衡点为Ω，开直通车的消耗为C，当消耗C<Ω时，直通车是亏损的。（ ）
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假设直通车盈亏平衡点为Ω，开直通车的消耗为C，当消耗C
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直通车运营中,运营人员需要重点分析直通车流量的精准性问题,主要看等指标是否达到预期效果
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移动端现在的直通车流量占比已经越来越大了，关于移动端的直通车展现位置的认识，以下说法哪些是正确的？（) A: 移动端的直通车位是跟搜索位置按顺序混排在一起的 B: 移动端的直通车位会因为访问的设备，渠道的不同而有不同的展现位置 C: APP端访问的话，直通车的位置可以每隔5或10个出现1个 D: WAP端访问的话，直通车的位置每隔20个出现2个
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以下关于直通车的说法正确的是:( )。 A: 直通车里面的成长等级的评分是随着时间的推移一直增长的 B: 直通车里面的词只要出价,就可以在第一页的1~5位 C: 直通车里面一个产品可以匹配在多个关键词下,一个关键词可以匹配多个产品 D: 当直通车关键词下对应产品数为0或者对应推广评分为“--”时,也可以对该关键词进行出价
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以下关于拼多多直通车说法正确的是？ A: 拼多多直通车的”搜索推广“的广告展示位置是在用户搜索关键词页面的1+6n的位置 B: 拼多多直通车的计费模式是按单次点击付费的 C: 拼多多直通车里的”创意“分为”创意标题“和”创意图“两个部分 D: 拼多多直通车的计费模式是按千次展现收费的
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直通车质量得分由很多的维度组成，比如创意质量，相关性，买家体验。我们要去提高直通车质量得分也有很多的途径，以下做法中，哪个无法提升质量得分?() A: 提高直通车流量 B: 提高创意点击率 C: 提高转化率 D: 提高收藏/加购比例
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我的效果外贸直通车概览不含哪个版块 A: 外贸直通车的行业平均点击率 B: 外贸直通车反馈 C: 外贸直通车曝光 D: 外贸直通车点击
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地铁车站的规模是按以下哪个客流量确定的。（） A: 通车时 B: 通车后3-5年 C: 通车后10-15年 D: 通车后15-20年
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淘宝直通车是一种投放广告位的形式，直通车推广查询主要用于查询直通车的排名。
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