What is the total length of Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge? A: 6.7 km B: 22.9 km C: 55 km D: 60 km
What is the total length of Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge? A: 6.7 km B: 22.9 km C: 55 km D: 60 km
在地面图上计算水平气压梯度时,通常取水平距离Δn为: A: 60 n.mile B: 60 km C: 600 n.mile D: 600 km
在地面图上计算水平气压梯度时,通常取水平距离Δn为: A: 60 n.mile B: 60 km C: 600 n.mile D: 600 km
广州地铁1号线列车正线最高运行速度为（） A: 40km/h B: 60 km/h C: 80 km/h D: 120 km/h
广州地铁1号线列车正线最高运行速度为（） A: 40km/h B: 60 km/h C: 80 km/h D: 120 km/h
浅源地震的震源深度为______km。 A: 不大于60 B: 60～300 C: 60～100 D: 大于300
浅源地震的震源深度为______km。 A: 不大于60 B: 60～300 C: 60～100 D: 大于300
一汽车以时速60 km从某地出发，经1小时后回到原地。问：这一行程汽车的平均速度是多少？ A: 60 km/h B: 0
一汽车以时速60 km从某地出发，经1小时后回到原地。问：这一行程汽车的平均速度是多少？ A: 60 km/h B: 0
接触轨冷滑冷滑试验分三次往返进行，第一次冷滑为km/h，第二次为km/h，第三次为km/h（） A: 10、20、50 B: 5、20、60 C: 10、20、60 D: 5、20、40
接触轨冷滑冷滑试验分三次往返进行，第一次冷滑为km/h，第二次为km/h，第三次为km/h（） A: 10、20、50 B: 5、20、60 C: 10、20、60 D: 5、20、40
邻线（线间距小于6.5 m）来车下道规定: （1）邻线速度（ ）时，本线可不下道。 A: Vmax≤60 km/h B: 60 km/h＜邻线Vmax≤120 km/h C: Vmax＞120km/h D: Vmax＞160km/h
邻线（线间距小于6.5 m）来车下道规定: （1）邻线速度（ ）时，本线可不下道。 A: Vmax≤60 km/h B: 60 km/h＜邻线Vmax≤120 km/h C: Vmax＞120km/h D: Vmax＞160km/h
一汽车以时速60 km从A地出发，经如图路径1小时后回到原地。问：这一行程汽车的平均速度是多少？ A: 60 km/h B: 0
一汽车以时速60 km从A地出发，经如图路径1小时后回到原地。问：这一行程汽车的平均速度是多少？ A: 60 km/h B: 0
一般车辆的巡航控制车速范围是（）Km/h A: 60—150 B: 40---200 C: 40---250 D: 60—250
一般车辆的巡航控制车速范围是（）Km/h A: 60—150 B: 40---200 C: 40---250 D: 60—250
( ),本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5 m）来车,下道距离不小于1 400m. A: 邻线速度vmax≤60 km/h时 B: 60 km/h＜邻线vmax≤120 km/h时 C: 邻线vmax＞120km/h时
( ),本线不封锁时，邻线（线间距小于6.5 m）来车,下道距离不小于1 400m. A: 邻线速度vmax≤60 km/h时 B: 60 km/h＜邻线vmax≤120 km/h时 C: 邻线vmax＞120km/h时