活塞式压缩机运转中气缸内发生异常响声的原因有( )。
活塞式压缩机运转中气缸内发生异常响声的原因有( )。
当气泡进入泵体的高压区域后时，可能会发生的现象有（）。 A: 泵抽空 B: 泵倒转 C: 泵发生响声和剧烈振动 D: 泵运行良好
当气泡进入泵体的高压区域后时，可能会发生的现象有（）。 A: 泵抽空 B: 泵倒转 C: 泵发生响声和剧烈振动 D: 泵运行良好
当气泡进入泵体的高压区域后时，可能会发生的现象有（）。 A: A泵抽空 B: B泵倒转 C: C泵发生响声和剧烈振动 D: D泵运行良好
当气泡进入泵体的高压区域后时，可能会发生的现象有（）。 A: A泵抽空 B: B泵倒转 C: C泵发生响声和剧烈振动 D: D泵运行良好
离心泵发生汽蚀的现象有（） A: 泵体振动大 B: 有异响声 C: 电流增大 D: 流量增大
离心泵发生汽蚀的现象有（） A: 泵体振动大 B: 有异响声 C: 电流增大 D: 流量增大
气门间隙大，使气门的开启的时间短，造成进气不足，排气不畅，气门发生撞击有响声。
气门间隙大，使气门的开启的时间短，造成进气不足，排气不畅，气门发生撞击有响声。
下列属于连杆轴承响故障的是（） A: 单缸断火时，响声消失 B: 单缸断火时，响声增大 C: 单缸断火时，响声无变化
下列属于连杆轴承响故障的是（） A: 单缸断火时，响声消失 B: 单缸断火时，响声增大 C: 单缸断火时，响声无变化
过响声、不愉快声属于主观的噪声，妨碍声和无影响声属于客观的噪声。
过响声、不愉快声属于主观的噪声，妨碍声和无影响声属于客观的噪声。
冷敲缸的现象一般冷车时响声明显,热车后响声减弱或消失
冷敲缸的现象一般冷车时响声明显,热车后响声减弱或消失
发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。 A: 发动机温度升高响声变小 B: 单缸断火（油）响声消失 C: 发动机转速升高响声变大
发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。 A: 发动机温度升高响声变小 B: 单缸断火（油）响声消失 C: 发动机转速升高响声变大
过响声、不愉快声属于客观的噪声，妨碍声和无影响声属于主观的噪声。 A: 正确 B: 错误
过响声、不愉快声属于客观的噪声，妨碍声和无影响声属于主观的噪声。 A: 正确 B: 错误