在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车,按和的时间控制运行及停站时间()
A: 《列车运行图》
B: DTI显示
C: 信号机显示
D: 好了信号
A: 《列车运行图》
B: DTI显示
C: 信号机显示
D: 好了信号
举一反三
- 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间()
- 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。(选择题)() A: 车载信号显示或行车调度命令 B: 地面信号或行车调度命令 C: 车载信号 D: 行车调度命令
- 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭车载信号显示或行车调度命令行车,按__和__显示的时间控制运行及停站时间() A: 《列车运行图》 B: 《时刻表》 C: 地面信号 D: DTI
- 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭()行车,按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。 A: 车载信号 B: 车载信号显示或行调命令行车 C: 行调命令 D: 地面信号显示
- 在CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭信号显示或行调命令行车,按和DTI显示的时间控制运行及停站时间() A: 车载 B: 地面 C: 《列车运行图》 D: 《列车时刻表》