在保险业务中构成实际全损的情形有( )。
A: 保险标的物实体完全灭失
B: 载货船舶遭遇海盗抢劫
C: 烟叶受潮发霉后已失去原有价值
D: 船货被敌对国扣押
E: 受损后,其修理费用超过货物修复后的价值
A: 保险标的物实体完全灭失
B: 载货船舶遭遇海盗抢劫
C: 烟叶受潮发霉后已失去原有价值
D: 船货被敌对国扣押
E: 受损后,其修理费用超过货物修复后的价值
举一反三
- 构成货物实际全损的情况有() A: 保险标的物完全灭失 B: 保险标的丧失 C: 船舶失踪达到一定期限 D: 保险标的物发生质变,失去原有使用价值 E: 修理费用超过货物修复后的价值
- （）情况构成实际全损。 A: 保险标的物完全灭失 B: 保险标的物受损后的修理费用将超过保险标的物本身的价值 C: 保险标的物物权完全丧失已无法挽回 D: 保险标的物受损后经整理并继续运往目的港的费用，超过其抵港的价值
- “保险标的物受损后,其修理费用超过货物修复后的价值”属于( )。 A: 全部损失 B: 推定全损 C: 实际全损 D: 部分损失
- 海运中保险标的受损后，修理费用超过货物修复后的价值，该损失属于（ ）。 A: 共同海损 B: 单独海损 C: 实际全损 D: 推定全损
- 实际全损包括的情况有（） A: 完全灭失 B: 失去原有用途，已不具有任何使用价值 C: 货物丧失无法挽回 D: 船舶失踪达到一定时期，仍然没有下落 E: 船舶受损后，修理费用已超过货物修复后的价值