关于发动机主燃烧室燃油喷嘴以下说法错误的是：
A: 离心喷嘴要求供油压力高，存在高温富油区，易造成发烟污染
B: 离心喷嘴圆锥形油雾与环形燃烧室环形通道不匹配，不能用于环形燃烧室
C: 气动喷嘴和蒸发喷嘴油气混合都较均匀，燃烧室稳定工作范围窄
D: 甩油喷嘴主要用于折流式环形燃烧室
A: 离心喷嘴要求供油压力高，存在高温富油区，易造成发烟污染
B: 离心喷嘴圆锥形油雾与环形燃烧室环形通道不匹配，不能用于环形燃烧室
C: 气动喷嘴和蒸发喷嘴油气混合都较均匀，燃烧室稳定工作范围窄
D: 甩油喷嘴主要用于折流式环形燃烧室
举一反三
- 关于燃烧室，下面说法错误的是（） A: 燃烧室一周有18个燃料喷嘴 B: R211采用全环形燃料室，火焰筒由内、外壁及环形头部组成 C: 在每个燃料喷嘴外都有一个喇叭形圆盖，起稳定火焰作用 D: 燃烧室的外壁采用特殊材料，所以没有冷却措施
- 涡轮风扇发动机的主燃烧室主要由燃烧室壳体、火焰筒或环形燃烧室、燃料喷嘴和点火装置等部件组成。
- 带离心压气机的小型燃气涡轮发动机常采用的燃烧室类型为 A: 折流式环形燃烧室 B: 回流式环形燃烧室 C: 直流环形燃烧室 D: 带单独头部的直流环形燃烧室
- 柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。 A: 涡流室燃烧室 B: 直接喷射式燃烧室 C: 预燃室燃烧室
- 航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）. A: 单管燃烧室 B: 环管燃烧室 C: 环形燃烧室 D: 以上燃烧室的燃烧效果一样