关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-30 下列哪个不是发动机爆燃的现象 A: 火焰前锋尚未到达之前，发动机缸内压力急剧升高 B: 火焰前锋尚未到达之前，发动机缸内温度急剧升高 C: 发动机缸体剧烈震动 D: 发动机经济性提高 下列哪个不是发动机爆燃的现象A: 火焰前锋尚未到达之前，发动机缸内压力急剧升高B: 火焰前锋尚未到达之前，发动机缸内温度急剧升高C: 发动机缸体剧烈震动D: 发动机经济性提高 答案： 查看 举一反三 目前民航干线客机上,使用的发动机主要是()。 A: 涡喷发动机 B: 涡扇发动机 C: 涡桨发动机 D: 涡轴发动机 发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。 在地面启动发动机时，启动机（）脱开. A: 带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B: 在发动机点燃后 C: 在发动机到达慢车转速后 D: 带转到低于自维持转速时 中国大学MOOC: 提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的（）。 若发动机冷却水温度过高将导致（ ）。 A: 发动机磨损加剧 B: 发动机充气量减少 C: 发动机动力性下降 D: 机油粘度下降
