在油门位置不变的情况下,活塞式螺旋桨飞机的可用拉力,随着飞行速度增加将( )。
A: 持续增大
B: 先减小后增大
C: 持续减小
A: 持续增大
B: 先减小后增大
C: 持续减小
C
举一反三
- 在油门位置不变的情况下,活塞式螺旋桨飞机的可用拉力,随着飞行速度增加将()。
- 欲增大螺旋桨飞机的飞行速度，就要增大螺旋桨的拉力。在其他条件不变时，随着飞行速度的增大，拉力却逐渐减小。
- 平飞时，随着飞机平飞速度增大，迎角( )。 A: 持续增大 B: 持续减小 C: 先减小后增大
- 螺旋桨飞机的拉力：（） A: 随飞行高度增加而增加 B: 随飞行高度增加而减小 C: 随飞行速度增加而增大 D: 随飞行速度增加而减小
- 螺旋桨飞机以______速度为界，将平飞速度划为两个范围；在第一速度范围，随着飞行速度增大，剩余拉力逐渐______。 A: VMP；减小 B: VMP；增大 C: VMD；先增大再减小
内容
- 0
9．油门位置、高度及温度等条件不变，飞行速度增加，螺旋桨拉力会____。 A: 增加 B: 减小 C: 维持不变
- 1
随着飞行高度增高，平飞最大速度（表速）的变化规律是()。 A: 持续减小 B: 先增大后减小 C: 持续增大
- 2
增压式活塞式发动机，在额定高度以下，油门位置一定，随飞行高度增加，拉力（）。 A: 增加 B: 减小 C: 基本不变
- 3
螺旋桨拉力随速度的增大而（ ）。 A: 减小 B: 增加 C: 不变
- 4
在额定高度以下,油门位置一定,随飞行高度增加,螺旋桨拉力。 A: 增加 B: 减小 C: 基本不变