鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
举一反三
- 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。
- 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使（）绕支承销转动，使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。
- 汽车摩擦式制动器分为（） A: 盘式制动 B: 主从蹄制动 C: 鼓式制动 D: 双从蹄制动
- 关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（） A: 制动器的制动力与汽车行驶方向相反 B: 制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反 C: 在汽车制动时制动蹄是固定不动的 D: 制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
- 智慧职教: 鼓式制动器是利用制动传动机构使制动蹄将制动摩擦片压紧在制动鼓外侧，从而产生制动。