汽车制动时，驾驶员踏下制动踏板，经过各传动件，使制动蹄上端向外张开，消除与（）的间隙。
A: 制动鼓
B: 车轮
C: 轮缸活塞
A: 制动鼓
B: 车轮
C: 轮缸活塞
举一反三
- 在液压制动传动装置中，制动踏板的自由行程取决于（ ） A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和 B、主缸推杆与活塞间的间隙 C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差 A: A、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和 B: B、主缸推杆与活塞间的间隙 C: C、制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙 D: D、主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差"
- 15.在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 15.在液压制动传动装置中,制动踏板的自由行程取决于A.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓间的间隙之和B、主缸推杆与活塞间的间隙C.制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙D.主缸推杆与活塞间的间隙和制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙之差 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- 属于制动器故障引起的制动跑偏为（）。 A: 左右车轮制动蹄摩擦材料不一 B: 制动蹄回位弹簧脱落 C: 轮缸活塞犯卡，不能顺利回位 D: 制动蹄与制动鼓间隙调整过大
- 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于（）。 A: 制动液太脏或粘度过大 B: 制动踏板自由行程过小 C: 制动蹄片与制动鼓间隙过小 D: 制动主缸旁通孔堵塞