中国大学MOOC: 工程技术上的摩擦离合器是通过摩擦实现传动的装置，其结构如图所示。轴向作用力可以使1、2两个飞轮实现离合。当1轮和2轮结合，1轮通过摩擦力矩带动2轮转动时，则此刚体系统在两轮结合前后（ ）
举一反三
- 中国大学MOOC: 工程技术上的摩擦离合器是通过摩擦实现传动的装置，其结构如图所示。轴向作用力可以使1、2两个飞轮实现离合。当1轮和2轮结合，1轮通过摩擦力矩带动2轮转动时，则此刚体系统在两轮结合前后（ ）
- 中国大学MOOC: 工程技术上的摩擦离合器是通过摩擦实现传动的装置。当A飞轮与B...动B轮转动时，则此刚体系统在两轮接合前后
- 摩擦轮传动中，主动轮是依靠（）的作用带动从动轮转动。
- 如图所示,A、B两飞轮的轴杆在一条直线上,并可用摩擦啮合器C使它们连结.开始时B轮静止,A轮以角速度ωA转动,设在啮合过程中两飞轮不受其它力矩的作用.当两轮连结在一起后,共同的角速度为ωB.若A轮的转动惯量为JA,则B轮的转动惯量( )。d206eb72fb27e3b2eae00e73a33048ac.png
- 如图所示,A、B两飞轮的轴杆在一条直线上,并可用摩擦啮合器C使它们连结.开始时B轮静止,A轮以角速度ωA转动,设在啮合过程中两飞轮不受其它力矩的作用.当两轮连结在一起后,共同的角速度为ωB.若A轮的转动惯量为JA,则B轮的转动惯量()。d206eb72fb27e3b2eae00e73a33048ac.png