通用航空监视技术应用的总体策略中提到，“在运行试验与验证基础上，有计划地部署（）地面基础设施。
A: 空管一次/二次监视雷达
B: 广播式自动相关监视
C: 多点定位
D: 契约式自动相关监视
A: 空管一次/二次监视雷达
B: 广播式自动相关监视
C: 多点定位
D: 契约式自动相关监视
举一反三
- 通用航空监视技术应用的总体策略中提到，“在运行试验与验证基础上，有计划地部署（）地面基础设施。 A: A空管一次/二次监视雷达 B: B广播式自动相关监视 C: C多点定位 D: D契约式自动相关监视
- 对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是（）。 A: 根据运行需求和行业规范、标准，部署多点定位地面基础设施 B: 通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链 C: 在运行试验与验证基础上，有计划第部署广播式自动相关监视地面基础设施 D: 以上都正确
- 对中国民航通用航空监视技术应用的总体策略描述正确的是（）。 A: A根据运行需求和行业规范、标准，部署多点定位地面基础设施 B: B通用航空不可使用通用访问收发机作为广播式自动相关监视技术应用的数据链 C: C在运行试验与验证基础上，有计划第部署广播式自动相关监视地面基础设施 D: D以上都正确
- 地面监视基础设施不包括（）。 A: 空中交通管制自动化系统 B: 自动相关监视 C: 多点定位系统 D: 空管一、二次监视雷达
- 中国民航通用航空运行只能使用广播式自动相关监视技术这一种监视手段。