有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
A: 只有甲正确
B: 只有乙正确
C: 两人均正确
D: 两人均不正确
举一反三
- 现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 后氧传感器安装在三元催化转换器后面，用于检测经过三元催化转换器转换后的排气成分，监测三元催化转换器的转换效率
- 在三元催化转换器后装一个氧传感器的目的是为了监测三元催化转换器的()。
- 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） A: 只有甲正确 B: 只有乙正确 C: 两人均正确 D: 两人均不正确
- 当三元催化转化器工作正常时,位于三元催化转化器下游的氧传感器给出的电压信号跃变频率与上游氧传感器相比( ) A: 比较低 B: 比较高 C: 相同