欧洲引航协会（EMPA）对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶，建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的（）。
A: 10%
B: 15%
C: 20%
D: 25%
A: 10%
B: 15%
C: 20%
D: 25%
C
举一反三
- 欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的：（） A: 10% B: 15% C: 20% D: 25%
- 欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的()。
- 欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的：（） A: A10% B: B15% C: C20% D: D25%
- 欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当大型船舶在港外航道水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。 A: 5% B: 10% C: 15% D: 20%
- 欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（） A: 吃水的20％ B: 吃水的15％ C: 吃水的10％ D: 吃水的5％
内容
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欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当大型船舶在港外航道水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。 A: A5% B: B10% C: C15% D: D20%
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欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的（）。 A: 20% B: 15% C: 10% D: 5%
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欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（） A: 吃水的20％ B: 吃水的15％ C: 吃水的10％ D: 吃水的5％
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欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（） A: 吃水的20％ B: 吃水的15％ C: 吃水的10％ D: 吃水的5％
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欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（） A: A吃水的20％ B: B吃水的15％ C: C吃水的10％ D: D吃水的5％