全新受电弓安装至车顶，在一个月内，可分三次对受电弓各部位的标准件全面检查是否有松动（）
举一反三
- 中国大学MOOC: 在受电弓无电静调中，受电弓部件与车顶之间距离测量时，用直角尺测量受电弓下框架任意部位距车顶之间的距离大于35mm。（ ）
- 在受电弓无电静调中，受电弓部件与车顶之间距离测量时，用直角尺测量受电弓下框架任意部位距车顶之间的距离大于35mm。（ ） A: 正确 B: 错误
- 当动车组受电弓发生故障，下列哪一项不属于随车机械师对受电弓进行检查并评估安全风险项目（） A: 需要接触网停电并登车顶检查，将故障受电弓进行绑扎处理，换弓运行。 B: 接触网停电，机械师登乘车顶并对受损受电弓进行检查，明确试验动车组继续运行或返回动车运用所进行维修。 C: 仅需观察受电弓监控屏 D: 查看故障受电弓是否有破损
- 【多选题】受电弓可分为() A. 单臂受电弓 B. 双臂受电弓 C. 三臂受电弓 D. 四臂受电弓
- 智慧职教: 电力机车的车顶安装（ ），用来隔离故障受电弓。