关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-05-28 常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。 A: 工作风缸 B: 总风缸 C: 作用风缸 D: 过充风缸 常用制动后，自阀手把移至过充位或运转位时，调整阀供气阀口开启，使（）压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。A: 工作风缸B: 总风缸C: 作用风缸D: 过充风缸 答案： 查看 举一反三 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和副风缸充气（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。 A: 工作风缸 B: 降压风缸 C: 作用风缸 D: 均衡风缸 充气阀在完全缓解时的压力空气经充气阀向工作风缸和降压风缸充气（） A: 紧急风缸 B: 作用风缸 C: 主阀 D: 列车管 自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。 A: A工作风缸 B: B降压风缸 C: C作用风缸 总风缸压力空气经向制动缸充风，使机车制动（） A: 自阀 B: 作用阀 C: 充气阀 D: 分配阀
