动车组故障应急处置应遵循的原则（）
A: 调度集中统一、行车单一指挥
B: 安全第一
C: 维持列车运行、保障运输秩序
A: 调度集中统一、行车单一指挥
B: 安全第一
C: 维持列车运行、保障运输秩序
A
举一反三
- 《南京动车段动车组随车机械师管理办法》规定，动车组故障应急处置应遵循“（）、（）”的原则。随车机械师应根据动车组故障应急处置办法、动车组途中应急故障处理手册及应急管理基本要求等，按规定步骤、方法处置动车组运行途中突发故障。
- 《旅客列车空调失效应急处置办法》中，动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令（）
- 《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组在集团公司管内运行途中发生动车组行车设备故障时，随车机械师应立即与司机沟通和联系，掌握故障信息，（）向应急台汇报，并在应急台远程监控下进行（）。动车组故障发生、处理过程中，应急台须及时向集团公司动车台报告故障信息和处置情况，并接受集团公司应急指挥调度台的统一指挥。
- 动车组故障应急处置要确保动车组运行的前提（） A: 快速 B: 准确 C: 规范 D: 安全
- 动车组行车突发事件应急处置工作遵循“统一领导、统一指挥、以人为本、逐级负责、应急有备、整体作战、高效处置”的原则（）
内容
- 0
铁路局集团公司车辆部门要根据总公司公布的动车组故障应急处置有关要求,组织制定完善动车组故障应急处置预案,动车（车辆）段要制定发布动车组故障（） A: 应急处置标准 B: 应急处置作业指导书 C: 应急处置流程 D: 应急处置指南
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做好动车组运用、检修调度工作是保证动车组、提高动车组运用效率、维护铁路运输秩序的基础（） A: 运行安全 B: 运行秩序 C: 运用 D: 安全
- 2
切除ATP运营调度控制故障列车与后续列车行车间隔至少为一站一区间（）
- 3
段应急台接到动车组故障相关报告后，应及时启动应急指挥程序，按照相关规章办法远程指挥进行故障应急处置（） A: 地勤机械师 B: 随车机械师 C: 调度员
- 4
高速列车一定是动车组。