发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。A.转速信号
A: .电源电压
B: .冷却液温度
C: .A和B
A: .电源电压
B: .冷却液温度
C: .A和B
举一反三
- 发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳闭合角。A.转速信号B.电源电压C.冷却液温度D.A和B A: 转速信号 B: 电源电压 C: 冷却液温度 D: A和B
- 发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。 A: 转速 B: 电源电压 C: 冷却液温度 D: A和B
- 发动机工作时，ECU根据发动机（ ）和电压信号确定最佳闭合角 A: 转速信号 B: 爆震电压 C: 水温信号 D: 氧传感器信号
- 发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳闭合角。( )
- 发动机主ECU将发动机信号作为主控信号（） A: 节气门开度 B: 转速和负荷 C: 进气温度 D: 冷却液温度