发动机工作时，ECU根据发动机（ ）和电压信号确定最佳闭合角
A: 转速信号
B: 爆震电压
C: 水温信号
D: 氧传感器信号
A: 转速信号
B: 爆震电压
C: 水温信号
D: 氧传感器信号
举一反三
- 发动机工作时,ECU根据发动机()信号确定最佳闭合角。A.转速信号 A: .电源电压 B: .冷却液温度 C: .A和B
- 发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳闭合角。A.转速信号B.电源电压C.冷却液温度D.A和B A: 转速信号 B: 电源电压 C: 冷却液温度 D: A和B
- 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。 A: 发动机转速 B: 发动机负荷 C: 爆震传感器信号 D: 混合气浓度
- 发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳闭合角。( )
- 发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定断电器的最佳闭合角。 A: 转速 B: 电源电压 C: 冷却液温度 D: A和B