飞机在超音速阶段，什么（）
A: 升力会减小
B: 阻力会减小
C: 升阻比会增大
A: 升力会减小
B: 阻力会减小
C: 升阻比会增大
举一反三
- 飞机着陆进入地面效应后()。 A: 同一迎角下,飞机的升阻比会增大 B: 同一迎角下,飞机的升力系数会减小 C: 同一迎角下,飞机的阻力系数会增大
- 飞机着陆进入地面效应后,其空气动力特性会发生变化,下列说法正确的是()。 A: 同一迎角下,飞机的升力系数会减小 B: 同一迎角下,飞机的阻力系数会增大 C: 同一迎角下,飞机的升阻比会增大
- 飞机失速时升力与阻力如何变化？ A: 升力会突然降低，阻力迅速增加 B: 升力会突然降低，阻力缓慢减小 C: 升力会缓慢增加，阻力迅速减小
- 激波分离会导致（ ）。 A: 升力减小 B: 升力增大 C: 升力不变 D: 阻力减小
- 飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：（） A: 翼型阻力减小，升阻比增大 B: 摩擦阻力增加，压差阻力减小 C: 摩擦阻力减小，压差阻力增大 D: 翼型阻力增加，升阻比减小