设计闭式硬齿面齿轮时依据的主要失效形式是（）
A: 齿面疲劳点蚀
B: 齿轮疲劳折断
C: 齿面磨损
D: 齿面塑性变形
A: 齿面疲劳点蚀
B: 齿轮疲劳折断
C: 齿面磨损
D: 齿面塑性变形
举一反三
- 闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。 A: 轮齿疲劳折断 B: 齿面磨损 C: 齿面疲劳点蚀 D: 齿面胶合 E: 齿面塑性变形
- 硬齿面齿轮的主要失效形式是（）。 A: 齿面疲劳点蚀 B: 齿面磨损 C: 齿轮塑性变形 D: 齿轮折断
- 闭式硬齿面齿轮传动,主要失效形式是 。 A: 齿面胶合 B: 齿面疲劳点蚀 C: 齿面磨损 D: 轮齿疲劳折断
- 对于闭式硬齿面齿轮传动，其主要失效形式为________。 A: 齿面疲劳点蚀 B: 齿面磨损 C: 轮齿疲劳折断 D: 齿面胶合
- 设计一般闭式齿轮传动时,齿面接触疲劳强度计算主要针对的失效形式是()。 A: 齿面疲劳折断 B: 齿面疲劳点蚀 C: 齿面塑性变形