142．地铁车辆牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。
A: 柔性接触网
B: 刚性接触网C
C: 接触轨
D: 合接触网
A: 柔性接触网
B: 刚性接触网C
C: 接触轨
D: 合接触网
B
举一反三
- 地铁1号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。 A: 柔性接触网 B: 刚性接触网 C: 接触轨 D: 混合接触网
- 成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电，地下线采用（）。 A: A柔性接触网 B: B刚性接触网 C: C接触轨 D: D混合接触网
- 牵引供电方式主要包括：接触轨上部接触、接触轨下部接触、架空接触网（刚性、柔性），牵引供电系统采用双边供电方式（）
- 天津地铁（含9号线）牵引供电方式主要包括（） A: 接触轨（上部接触、下部接触） B: 架空柔性接触网 C: 架空刚性接触网 D: 接触轨（中部接触）
- 6号线正线牵引供电采用的供电方式说法正确的是（） A: 接触轨供电 B: 接触网供电 C: 1、2、3号线采用接触轨供电；6号线采用刚性接触网供电 D: 1、2、3号线采用接触轨供电；6号线采用柔性接触网供电
内容
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南宁市轨道交通地下区段采用（ ），地面及高架区段采用（ ）。 A: 刚性架空接触网 柔性架空接触网 B: 柔性架空接触网 刚性架空接触网 C: 接触轨 刚性架空接触网 D: 接触轨 柔性架空接触网
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在城市轨道交通牵引供电系统中，直流750V供电一般采用（）。 A: 架空式接触网 B: 柔性接触网 C: 刚性接触网 D: 接触轨
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车场线采用柔性悬挂接触网供电，其中试车线采用接触网、接触轨两种供电方式
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成都地铁地下线牵引供电方式采用（） A: 刚性接触网 B: 柔性接触网 C: 第三轨 D: 其它
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我国地铁接触网分为架空柔性接触网、架空刚性接触网和三种方式（） A: 上磨式接触轨 B: 下磨式接触轨 C: 三轨 D: 接触轨