运行途中，在有电码化区段连续二个及以上区段机车信号显示白灯（或单红灯），或机车信号显示与地面信号显示含义不一致时可视为机车信号故障。
对
举一反三
- 智慧职教: 自闭区段地面信号显示进行信号，机车信号连续( )不上码(显示白灯、单红灯)， 判定为机车信号故障。
- 通用式机车信号，当机车接收到频率为26.8Hz的地面低频信号时，机车信号的显示为（） A: 红灯 B: 黄灯 C: 白灯 D: 半红半黄灯
- 装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行
- 主体化机车信号较之通用式机车信号最大的区别，在于当地面信号显示与车载设备显示不一致时以车载信号显示为主。
- 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行应该是：应按机车信号的显示运行（）
内容
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装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
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机车从26.8HZ区段运行至无信息区段时，机车信号显示一个（）灯光。
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地面或机车上信号设备故障时，机车信号不得出现（）显示。
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主体化机车信号较之通用式机车信号最大的区别，在于当地面信号显示与车载设备显示不一致时以车载信号显示为主。 A: 正确 B: 错误
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移频机车信号中，当机车信号由显示红黄灯转为显示红灯时，表示机车已冒进显示红灯的（）。