A: ATLF（i，j）=TL（j）
B: BTLF（i，j）=TL（j）-tij
C: CTES（i，j）=TE（i）-tij
D: DR（i，j）=TLF（i，j）-TES（i，j）
举一反三
- 下列双代号网络计划时间参数的计算式正确的有（）。 A: ES<sub>i—j</sub>＝ES<sub>h—i</sub>－D<sub>h—j</sub> B: LS<sub>i—j</sub>＝min{LF<sub>j—k</sub>－D<sub>j—k</sub>} C: TF<sub>i—j</sub>＝LS<sub>i—j</sub>－ES<sub>i—j</sub> D: FF<sub>i—j</sub>＝ES<sub>j—k</sub>－ES<sub>i—j</sub>－D<sub>i—j</sub> E: LF<sub>i—j</sub>＝min{LF<sub>j—k</sub>－D<sub>j—k</sub>}
- 力法方程中的系数δ[sub]ij[/]代表基本体系在X[sub]j[/]=1作用下产生的（） A: AX<sub>i</sub> B: BX<sub>j</sub> C: CX<sub>i</sub>方向的位移 D: DX<sub>j</sub>方向的位移
- 力法方程中的系数δ[sub]ij[/]代表基本体系在X[sub]j[/]=1作用下产生的（） A: X<sub>i</sub> B: X<sub>j</sub> C: X<sub>i</sub>方向的位移 D: X<sub>j</sub>方向的位移
- T[sub]2[/][sup]*[/]是指（）. A: T<sub>2</sub>加权 B: T<sub>2</sub>时间 C: 实际T2时间 D: 自旋-自旋弛豫时间 E: 自旋-晶格弛豫时间
- 三相对称负载星形连接的电路中，I[sub]线[/]与I[sub]相[/]之间的关系是( )。 A: I<sub>线</sub>=3I<sub>相</sub> B: I<sub>线</sub>=I<sub>相</sub> C: I<sub>线</sub>=2I<sub>相</sub> D: I<sub>线</sub>=1/3I<sub>相</sub>
内容
- 0
在配对设计差值的符号秩和检验中，已知T[sub]+[/]=10.5，T[sub]-[/]=34.5，若α=0.05的界值范围为5～40，则作出的统计推断是（） A: T<sub>+</sub>＜40，不拒绝H<sub>0</sub> B: T+>5<sub>-</sub>拒绝H<sub>0</sub> C: 5＜T<sub>-</sub><40，不拒绝H<sub>0</sub> D: T<sub>-</sub>>5，拒绝H<sub>0</sub> E: T<sub>+</sub>>5，T<sub>-</sub><40，不能作出判断
- 1
试验表明，消力池中淹没水跃的长度L[sub]s[/]与平底渠道中自由水跃长度L[sub]i[/]相比( )。 A: L<sub>s</sub>=L<sub>j</sub> B: L<sub>s</sub>＜L<sub>j</sub> C: L<sub>s</sub>＞L<sub>j</sub> D: 无法确定
- 2
三相对称负载星形联接的电路中，I[sub]线[/]与I[sub]相[/]之间的关系是（）。 A: I<sub>线</sub>=4I<sub>相</sub> B: I<sub>线</sub>=3I<sub>相</sub> C: I<sub>线</sub>=2I<sub>相</sub> D: I<sub>线</sub>=I相
- 3
根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是（）。 A: F<sub>t</sub>=F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub> B: F<sub>t</sub>>F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub> C: F<sub>t</sub>i+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub> D: F<sub>t</sub>≠F<sub>f</sub>+F<sub>i</sub>+F<sub>w</sub>+F<sub>j</sub>
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若压杆在两个方向上的约束情况不同，且μ[sub]y[/]＞μ[sub]z[/]。那么该压杆的合理截面应满足的条件有四种答案：（） A: I<sub>y</sub>＝I<sub>z</sub> B: I<sub>y</sub>＜I<sub>z</sub> C: I<sub>y</sub>＞I<sub>z</sub> D: λ<sub>z</sub>＝λ<sub>y</sub>