全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是
A: 前者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相反
B: 后者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相同
C: A，B均不正确
D: A，B均正确
A: 前者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相反
B: 后者风力转船力矩与水动力转船力矩的方向相同
C: A，B均不正确
D: A，B均正确
举一反三
- 船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是( )。①船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小;②船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强;③船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小。() A: ① B: ①② C: ①②③ D: ②③
- 题干: 船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是: Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小
- 全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是（）. A: 斜顶风航行时，船速较斜顺风航行时船速低，滑失大、舵效好 B: 斜顶风航行时，船速相对较低，因而操相同舵角船舶可能在前进相同距离之内取得更大的转头 C: 斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消 D: 斜顺风航行时风力转船力矩与水动力转船力矩相互抵消
- 定性说明船舶在风中偏转方向时，下列说法正确的是：（） Ⅰ、风力中心，船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系，与水动力无关 A: Ⅰ B: Ⅰ、Ⅱ C: Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D: Ⅲ
- 定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是( )。①风力中心、船舶重心、水动力中心位置很重要;②最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和;③仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关。() A: ① B: ①② C: ①②③ D: ③