航空活塞式发动机的理想循环是（ ）。
A: 等压加热
B: 等容加热
C: 布莱顿循环
D: 奥托循环
A: 等压加热
B: 等容加热
C: 布莱顿循环
D: 奥托循环
举一反三
- 燃气涡轮发动机的理想循环是() A: 等压加热 B: 奥托循环 C: 等容加热 D: 布莱顿循环
- 航空活塞发动机采用（）热力学循环。 A: 布莱顿循环 B: 奥托循环 C: 卡诺循环
- 航空活塞式发动机的理想循环是什么（） A: 绝热压缩---等容加热---绝热膨胀---等容放热 B: 绝热压缩---绝热膨胀---等压加热---等容放热 C: 绝热压缩---等压加热---绝热膨胀---等容加热
- 航空活塞发动机采用的是()热力循环。 A: 布莱顿循环 B: 奥托循环 C: 卡诺循环 D: 膨胀循环
- 三种活塞式内燃机理想循环，效率最高的是 A: 无法判断 B: 混合加热理想循环（萨巴德循环） C: 定压加热理想循环（狄塞尔循环） D: 定容加热理想循环（奥托循环）