以下四项中说法正确的是（）
A: 当点火开关关闭时，IMRIMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板也是关闭的
B: 当点火开关打开时，IMRIMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板打开
C: 当IMSC电磁阀出现故障时，在发动机高速时阀门翼板无法打开，发动机功率下降
D: 发动机实际工作时，IMRC阀门翼板比IMSC的先打开
A: 当点火开关关闭时，IMRIMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板也是关闭的
B: 当点火开关打开时，IMRIMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板打开
C: 当IMSC电磁阀出现故障时，在发动机高速时阀门翼板无法打开，发动机功率下降
D: 发动机实际工作时，IMRC阀门翼板比IMSC的先打开
举一反三
- 以下四项中说法正确的是（） A: 当点火开关关闭时，IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板也是关闭的 B: 当点火开关打开时，IMRC、IMSC电磁阀都处于通电状态，其阀门翼板打开 C: 当IMSC电磁阀出现故障时，在发动机高速时阀门翼板无法打开，发动机功率下降 D: 发动机实际工作时，IMRC阀门翼板比IMSC的先打开
- 阀门强度试验时,关闭阀芯;阀门的严密性试验时,打开阀芯。
- 当电子液压制动系统EHB正常工作时，备用阀处于（）状态，当电子系统发生故障时，备用阀（）。 A: 关闭，打开 B: 关闭，关闭 C: 打开，关闭 D: 打开，打开
- 开启离心泵之前，泵出口阀阀门应处于（）状态。 A: 关闭 B: 打开 C: 半开 D: 开关都可以
- 当两位两通电磁阀式ABS保压工作时，其进液阀状态是 A: 打开 B: 关闭 C: 间歇开闭