排气门迟闭的目的是借助汽缸内的高压自行排气，减小排气阻力，使排气干净。（）
举一反三
- 下面关于内燃机气门早开晚关的好处述正确的是 A: 进气门早开:增大了进气行程开始时气门的开启高度,减小进气阻力,增加了进气量,增强扫气效果 B: 进气门晚关:延长了进气时间,在大气压和气体惯性力的作用下,增加了进气量 C: 排气门早开:借助气缸内的高压自行排气,大大减小了排气阻力,使排气干净 D: 排气门晚关:延长了排气时间,在废气压力和废气惯性力的作用下,增强扫气效果,使排气干净
- 气门叠开角是和之和（）。 A: 排气提前角 B: 进气迟闭角 C: 排气迟闭角 D: 进气提前角
- 气门间隙过大，进、排气门开启迟后，增加了进排气时间。（ ）
- 为了使发动机工作时进气充足、排气干净，通常采用进、排气门（）来实现。 A: 迟开早闭 B: 早开迟闭 C: 早开早闭 D: 迟开迟闭
- 设发动机的进气提前角为α，进气迟闭角为β，排气提前角为γ，排气迟闭角为δ，则该发动机的气门重叠角为？