飞机停机时，使用停留刹车的目的之一是（）.
A: 防止大风吹动飞机导致意外事故
B: 防止地面试车时飞机意外滑动
C: 防止地面装载及检查时飞机幌动
A: 防止大风吹动飞机导致意外事故
B: 防止地面试车时飞机意外滑动
C: 防止地面装载及检查时飞机幌动
B
举一反三
内容
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飞机的纵向稳定性有利于( )。 A: 防止飞机绕立轴偏转过快 B: 防止飞机绕纵轴滚转过快 C: 防止飞机绕横轴俯仰转动过快
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飞机的纵向安定性有利于（） A: A防止飞机绕立轴偏转过快 B: B防止飞机绕纵轴滚转过快 C: C防止飞机抬头过高或低头过低
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飞机的纵向安定性有利于(无提示) A: 防止飞机绕立轴偏转过快 B: 防止飞机抬头过高或低头过低 C: 防止飞机绕纵轴滚转过快
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预防飞机发生过失速，首先要防止飞机失速。防止飞机失速，就是使飞机的迎角不要大于等于失速迎角。
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液压系统的地面互联阀打开必须满足：（）。 A: 飞机在空中、互联阀电门打开 B: 飞机在地面、停留刹车设置、互联阀电门打开 C: 飞机在空中、“B”系统泵打开、互联阀电门打开 D: 飞机在地面、互联问电门打开