降低汽车后轴轮胎的气压，有利于增加汽车的不足转向量
错
举一反三
内容
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有利于不足转向的汽车结构参数选择是：
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关于驱动力对汽车操纵稳定性的影响中,以下那种说法是错误的? A: 汽车加速行驶时，由于惯性力导致前轴载荷下降，后轴载荷上升，引起前轮侧偏角减小，后轴侧偏角增大，汽车增加过度转向趋势 B: 驱动力增加时，同一侧偏角对应的侧偏力下降，故为了提供同样的侧偏力，侧偏角会增大，从而增大转向不足的趋势。 C: 对于前轮驱动汽车，驱动转矩使车轮发生不足变形转向，增加不足转向趋势。 D: 驱动力越大，转向回正力矩越大，增加了不足转向趋势
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转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
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当汽车用发动机制动时，前轮驱动的汽车（不考虑附着椭圆的影响）： A: 增加不足转向 B: 减小不足转向 C: 增加过多转向 D: 减小过多转向
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轮胎的（）均会影响汽车的转向特性。 A: 气压 B: 结构 C: 新旧程度 D: 花纹