真空增压器失效时，制动主缸仍能起作用
对
举一反三
内容
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串联双腔主缸是指两个单腔制动主缸串联在一起，形成双回路制动系统，而且当一个回路失效时，制动主缸必须保证另一个回路仍能工作。（ ）
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双回路液压制动系统中任一回路失效时主缸仍能工作，只不过所需踏板形成（），导致汽车制动距离（），制动效能（）。
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真空增压制动系统与简单液压制动系统相比增加了（）。 A: 制动总泵 B: 制动分泵 C: 空压机 D: 真空增压器
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双腔式制动主缸,当一个工作腔对应的制动回路失效时,另外一个工作腔仍然起作用。()
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真空增压制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。 A: 制动阀 B: 真空增压器 C: 空压机 D: 分泵