四缸发动机，工作顺序为1342，当一缸处于压缩上止点时，下面哪些气门可以调气门间隙
二缸的进气门 --- 一缸的进排气门 --- 三缸的排气门
举一反三
- 工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第四缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。 A: 第一缸进气门 B: 第二缸排气门 C: 第三缸进气门 D: 第四缸进排气门
- 对工作顺序为153624的直列六缸机，当一缸处于压缩上止点时，下列哪些气缸的进气门可以调气门间隙（ ）。
- 某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。
- 中国大学MOOC: 某四冲程六缸柴油机的工作顺序为：1-5-3-6-2-4，如果采用两次调整法来调节气门间隙，当第一缸活塞处于压缩行程上止点时，可调节的气门是（ ）。
- 采用两次调整法调气门间隙时,当一缸在压缩行程上止点,可调整( )气门。 A: 1 B: 4 C: 8 D: 9
内容
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点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。 A: 第一缸进气门，第二缸排气门 B: 第二缸进气门，第三缸排气门 C: 第三缸进气门，第二缸排气门 D: 第三缸进气门，第一缸排气门
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常用的气门间隙调整方法有逐缸调整法和两次调整法，其中逐缸调整法就是依次将每个缸的活塞调整到（），并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。 A: 压缩行程上止点 B: 压缩行程下止点 C: 排气行程下止点 D: 排气行程上止点
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在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
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直列四缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-3-4-2，还是1-2-4-3，当一缸处于作功上止点时，其四缸肯定处于进气冲程上止点。()
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四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。